KOTAI 3.4ton Mini комбинированный автомобиль типа вибрационные дорожные катки цена KD03HDZ Переднее стальное колесо, заднее резиновое колесо

1. Переднее колесо изготовлено из стальных колес, а заднее колесо состоит из четырех шин 10,5 / 80-16 6PR, соединенных тандемом, с использованием характеристик уплотнения резиновых колес для обеспечения равномерного и постоянного уплотнения поверхности, хорошего уплотнения поверхности и улучшения эффект уплотнения.

2. Оборудован двигателем National III Changchai, который является более экологически чистым; запас хода достигает 20%, что является лидирующим положением среди катков такой же грузоподъемности, что позволяет лучше адаптироваться к гибким и сложным условиям эксплуатации легких катков

3. Закрытая гидростатическая система привода, прямое и обратное управление одной штангой, удобная и эффективная, снижает интенсивность работы оператора, повышает эффективность работы, равномерную скорость движения, лучше обеспечивает равномерность и ровность уплотнения дороги и улучшает эффект уплотнения дороги. .

4. Открытая система вибрации, частота вибрации 60 Гц, сила возбуждения 32 кН. Возбуждающая сила Возбуждающая сила велика, эффект уплотнения хороший, а эффективность высока. В то же время он оснащен стандартным виброотделителем и имеет широкую адаптацию к условиям работы.

5. Спринклерная система с электроприводом, диафрагменный электрический насос, четырехскоростное интеллектуальное управление спринклерными оросителями, улучшающее приспособляемость к компактным объектам, требующим разного количества орошения; эффект спринклера можно выбрать в соответствии с потребностями, что позволяет эффективно сэкономить 40% воды.

6. Уникальная технология смазки вибрирующего подшипника может полностью гарантировать, что масло может более полно смазывать и охлаждать вибрирующий подшипник, а вибрирующий подшипник имеет длительный срок службы. При этом заменять смазочное масло удобнее.

7. Оснащен конструкцией ROPS, которая может быстро уменьшить высоту вращающейся рамы защиты от перекатывания, что может эффективно обеспечить безопасность жизни водителя при опрокидывании ролика и в то же время обеспечить хорошую проходимость во время перемещения.

8. Стандартная конфигурация ручки стояночного тормоза и кнопки аварийной остановки. Дополнительная сигнализация заднего хода, вращающаяся сигнальная лампа и потолочные компоненты для обеспечения безопасности строительства.

9. Превосходное видение работы. Переднее и заднее рабочее поле обзора составляет ≤1 м × 0,5 м, что соответствует европейским стандартам безопасности.

10. Крышка открывается целиком, ремонтопригодность хорошая.

1) Крышка имеет общий угол открытия 45 градусов, три фильтра, а также отверстия для заливки и слива масла для гидравлической системы, дизельного топлива и антифриза - все в пределах легкой досягаемости.

2) Гидравлические, силовые соединения, соединения масляного контура и клапанные блоки, а также трубопроводы спринклера могут быть непосредственно визуализированы и подключены, что удобно для технического обслуживания.

11. Трехступенчатая система снижения вибрации.

Профессионально разработанный и подобранный резиновый амортизатор соединен между стальным колесом и рамой, рамой и кабиной и образует трехуровневую систему снижения вибрации с глушителем вибрации сиденьем, чтобы гарантировать более 98% высокочастотной вибрации. вибрирующего колеса изолирован

12. Комбинированный прибор объединяет несколько дисплеев состояния, таких как индикация левого и правого поворота, индикация вибрации и т. Д., Которые являются четкими и исчерпывающими.