Официальный дорожный каток XCMG 1.5ton XMR153
Для бесступенчатого изменения скорости используется закрытая система гидравлического привода.
Тормозная система использует торможение в нейтральном положении, экстренное торможение и стояночный тормоз, короткий тормозной путь и высокий тормозной момент, что обеспечивает безопасность продукта.
Передний обзор машины составляет менее 1 x 0,75 м, вид сзади без тени, что обеспечивает водителю хороший обзор.
Система вибрации может реализовать одновременную вибрацию и независимую вибрацию заднего и переднего барабана и соответствует различным условиям работы.
Высокочастотная вибрация и сила возбуждения, высокая эффективность работы, хороший эффект уплотнения.
Ширина вибрационного барабана больше ширины рамы, что удобно для наблюдения за состоянием уплотнения кромки барабана в
строительство.
Пункт |
Ед. изм |
XMR153 |
Рабочая масса |
кг |
1680 |
Статическая линейная нагрузка (передний барабан / задний барабан) |
Н / см |
92/92 |
Диапазон скорости |
км / ч |
0 ~ 10,5 |
Теоретическая способность преодолевать подъемы |
% |
30 |
Минимальный радиус поворота |
мм |
3050 |
Минимальный дорожный просвет |
мм |
235 |
Колесная база |
мм |
1550 |
Угол поворота |
° |
± 34 |
Угол поворота |
° |
± 7 |
Частота колебаний |
Гц |
65 |
Возбуждающая сила |
кН |
17 |
Диаметр барабана |
мм |
582 |
Ширина барабана |
мм |
900 |
Номинальная мощность двигателя |
кВт |
17,6 |
Номинальная частота вращения двигателя |
об / мин |
2500 |