XCMG 20-тонный вибрационный каток XS203J с дистанционным управлением, новый однобарабанный дорожный каток

Низкооборотный дизельный двигатель с турбонаддувом Shangchai CHina-ll используется для достижения максимального расхода топлива в рабочей зоне и снижения общего расхода топлива на 10%; Низкооборотный дизельный двигатель снижает уровень шума и повышает герметичность всего двигателя, снижая уровень шума на 2 дБ; Оптимизированная система трансмиссии для достижения наилучшей скорости уплотнения и повышения эффективности на 8%.

Устройство демпфирования вибрации с комбинированной жесткостью применяется в кабине и раме, многомерное снижение вибрации кабины значительно повышает комфорт работы оператора.

Научная и разумная конструкция воздуховодов, система кондиционирования воздуха излучает тепло независимо для обеспечения достаточного притока воздуха и всестороннего улучшения способности рассеивания тепла, обеспечивая эффективную работу энергосистемы.

Электрогидравлическое управление коробкой передач с переключением под нагрузкой, с независимыми правами интеллектуальной собственности на новый рычаг переключения передач с электрическим управлением, значительно повышает комфорт эксплуатации.

Использование передовой технологии управления гидравлическим демпфированием, оптимизированные параметры вибрации, надежность и качество работы значительно улучшены.