Полностью гидравлический однобарабанный вибрационный дорожный каток XCMG 39 тонн XS395
Замкнутая система гидравлического привода, состоящая из одного насоса и двух двигателей с большим рабочим объемом, долговечного редуктора с увеличенным выходным крутящим моментом и двигателя с двумя переменными переменными, обеспечивает требования к движению 39-тонного катка. Передние и задние колеса полностью приводятся в движение, чтобы каток имел хорошие ходовые качества и способность преодолевать подъемы.
Отечественный сверхмощный ведущий мост, обладающий высокой несущей способностью и высокой надежностью, может гарантировать, что каток может проявлять требуемую максимальную силу тяжести в различных рабочих условиях.
Двухчастотная, двойная амплитуда, научная и разумная статическая линейная нагрузка и конфигурация возбуждающего усилия для обеспечения эффективного уплотнения различных типов ламинатов разной толщины.
Тип |
Ед. изм |
XS395 |
Эксплуатационная масса |
кг |
39000 |
Нагрузка на передний барабан |
кг |
26000 |
Нагрузка на задние колеса |
кг |
13000 |
Статическая линейная нагрузка |
Н / см |
1065 |
Частота вибрации (низкая / высокая) |
Гц |
31/26 |
Номинальная амплитуда (высокая / низкая) |
мм |
1,2 / 2,3 |
Сила возбуждения (высокая / низкая) |
КН |
590/800 |
Скорость путешествия |
км / ч |
0 ~ 10 |
Угол поворота |
° |
± 33 |
Угол поворота |
° |
± 12 |
Теоретическая способность преодолевать подъемы |
% |
45 |
Мин. внешний радиус поворота |
мм |
7060 |
Мощность двигателя |
кВт |
276 |
Номинальная частота вращения двигателя |
об / мин |
2200 |